车界“家用王”,一身名牌配置,上市至今少有骂声,低至32万起!

发布时间:2020-06-29

现阶段飞速发展的汽车行业,竞争异常猛烈,万千“神车”琳琅满目。“小刚炮”福克斯,在全球占有一席之地。“美系越野王”Jeep自由光,得到了广大驾驶者的一致认可。随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户。比如接下来要分析的这款途昂X,它是车界“家用王”,一身名牌配置,上市至今少有骂声,低至32万起!

途昂X是大众核心缔造的一款SUV,其实力不容小觑,依托它漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计,途昂X满足了消费者把外观当作了一种追求的需求,正因如此,途昂X目前在名声上获得了不错的成绩。社会经济水平在不断地提升,驾车者的需求可谓是天差地别,舒适度、安全性、驾驶趣味等等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。叱咤风云的途昂X,除开它的漂亮惊艳又不缺乏稳健大气的外观设计以外,那么它的长处还有哪些?31.69万元起步的官方价是否能得到购车者的认同呢?接下来由我给各位详细介绍这款大众的主打车型——途昂X。

途昂X在外观上获取的评价大多数是褒多于贬,成熟的设计格调让很多用户对途昂X过目不忘。初观前脸,途昂X犀利的大灯足以震慑群雄,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。腰线设计让整车立体感得到很大加强,轮圈大小与完美协调,让人眼前一亮。途昂X的内饰充满了科技感与档次感。似曾相识的中控屏成为提高整车细致感与高级感的点睛之笔,车内材料让人感觉比较高档,档次感随之提高,仪表盘显示清晰全面,空调控制区简洁直观且易操作。可以说,内饰是帮助途昂X取得成功的一个重要因素。

在驾驶体验方面,途昂X装备2.0排量的直列4缸发动机,可以输出最大马力220Ps。变速箱选用7挡双离合变速箱,其平顺性可想而知,通过大众的调教,变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,车主的驾驶感受立马获得大幅度提升。最大扭矩350牛米,0-100km/h的冲刺的记录是7秒,与汉兰达对比,途昂X实力均衡,整体上看,途昂X的动力表现在同价位车型的市场中占据领先地位。

车子的空间一向是购车者买车的一项重要标准,途昂X是一辆5门5座的SUV,乘坐空间十分宽敞。该车具有4905*1989*1719mm的数据,就算是奥迪Q5L、宝马X3、红旗HS7也不一定可以与之相比。在1719毫米的车身高度的帮助下,即使让身高为184cm的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。因为它的车身宽度达到了1989毫米,第二排坐满三个人也不会感到拥挤。2980mm的轴距表现让其具有很大的空间亮点,车子前后空间获得了合理优化,驾驶者和后面乘客均有较大的腿部余量。

对于舒适性而言,途昂X对营造不错的舒适性可谓用了心。得益于悬架调校适中,滤震能力较强,每当行驶至不平整路段时,底盘的柔软和强劲的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。座包材质较软,乘坐较舒服,空调过滤能力强,空气清新度适合国标,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。同时腰部支持自动调节、后一排空调出风口、空调温度分区控制、自动空调等配置都没有缺席,让用车者感受到车内的舒适与温馨。

途昂X在操控方面独树一帜,转向手感偏轻,转动幅度符合预期,女生也能轻松驾驶。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。总体上看,途昂X的操控体验能够满足绝大多数用车者的驾驶习惯。

与同级别车的油耗相较,途昂X的油耗有些不尽人意,在城区道路65%和高速35%的情景下,实际油耗就有11.1L,二级路上行驶油耗达9.2L,而在堵车比较严重的城区内,油耗高达14.4L,针对该SUV且整车重量为2010KG的车辆来看,途昂X的油耗着实有些偏高。

综上,途昂X之所以成为同级车中的“明星”,除开市场公认的外观优势以外,在舒适性、内饰、操控等方面同样不落俗套,实实在在地满足消费者购车需求。眷注榜中位置靠前的“途昂X 2019款 380TSI 四驱豪华版”,官方售价仅需33.69万,无钥匙进入、定速巡航系统、电动折叠后视镜功效等科技配置和ABS防抱死系统、ESP车身稳定体系等安全配置加在它的身上。即使拿途昂X与同级车相互比较,途昂X也拥有较高的性价比。对于这款性价比极高的途昂X,各位都怎么看呢?